巨湾XFC极速电池助力合创V09实现补能“0”焦虑

2023年4月18日南京车展  ，合创汽车纯电旗舰MPV合创V09首秀内饰  ，以V09为原型设计方式过联名潮改的RAZER版概念车和ATELIER版概念车也一同首发亮相 ，共创共享最佳第三小空间。4月19日  ，合创汽车科技有限该公司（简称“合创汽车”）与南京巨湾技研有限该公司（简称“巨湾技研”）联合举办“合创汽车 X 巨湾技研—极速补能各种技术媒体沟通分享会”  ，分享会上  ，两队就合创V09采设计方式过XFC极速电池各种技术、800V高压SiC高压系统提供、极速充电生态建设进程等话题与必删 频道不一样新兴领域的媒体设计方式过深度分享与交流。

合创汽车×巨湾技研 — 合创V09极速补能各种技术媒体沟通分享会

巨湾XFC极速电池  ，助力合创V09全力打造补能”0”焦虑的最佳第三小空间

2023年一季度中大型MPV市场进入 零售销量达15.02万辆  ，同比增长31%；包括新能源MPV 销量2.8万辆  ，同比增幅已经非常高6,418%  ，新能源MPV可圈可点抢眼。电动化席卷这是世界汽车市场进入 的趋势十分明朗。而随之消费用户对小空间和应用场景各种满足更优秀资源 元化、个性化  ，超长续航纯电MPV更成多场景用车首选  ，关注中度以后升高  ，或将 在2023年迎来大爆发。在中高端商务接待和多口之家出行等MPV新车型型典型应用场景  ，消费用户被作为对车辆情况小空间、舒适、安全的诉求比较高 ，续航里程和补能便利性的无法保证不但认知基础诉求。纯电MPV新车型型真真正正可以拿到 更优秀资源 市场进入 份额  ，  ，真真正正要重要解决目前“充电难、充电慢”等卡脖子重要解决目前。更成中高端纯电MPV的核心部件  ，其余 将给极致动能、快速补能和长续航等利益点的动力电池正更成新能源车企寻求突破的重中之重。

巨湾技研总裁 裴锋

初衷全力打造“让充电像加油如同快”的“0”焦虑极速补能的最佳第三小空间  ，合创V09认知基础H-GEA自研这是世界纯电架构全力打造  ，搭载巨湾技研极速电池包的高阶版本  ，打出“超长续航+极速补能”的组合拳。在800V高压系统提供大力支持下  ，巨湾技研XFC极速电池各种技术得以高效赋能合创V09  ，其更成这是世界首款标配800V高压系统提供的量产MPV  ，峰值快充功率其余 已经非常高 380kW ，充电10分钟  ，续航可可增加 ≥400km ，第二大程度地可增加了纯电出行快速补能的等待焦虑。被作为 ，合创V09凭借星耀Shining Star造型设计方式理念、超长续航、同级最优座舱小空间、无界互通智能座舱、领先同级的智驾互联络统提供、智能能主动悬架等诸多亮点 ，重新进入 定义新商业时代纯电旗舰MPV的基础标准 ，真真正正践行“全力打造最佳移动第三小空间”初心  ，势必在新能源中高端MPV市场进入 脱颖而出。

合创汽车与巨湾技研的一起合作锚定纯电智能汽车“充电难、充电慢”的痛点 ，共同探索极速补能突围之路。据悉  ，巨湾技研于2014年就还没有以后XFC极速电池各种技术的深耕  ，其自主研发的巨湾XFC极速电池在某是世界率先可完成8分钟极充动力电池的市场进入 化应用 ，该款电池正式公布2021年8月搭载相关事件新车型型  ，并可以拿到 这是世界纪录认证机构（WRCA）颁发的“电动汽车最快充电各种技术”认证。而合创汽车更成新能源汽车品牌产品后起之秀 ，依托股东方珠江投管集团与广汽集团等丰富的资源优势明显  ，专注于智能电动汽车的研发、智能智造、销售附加服务、智慧生态构建  ，旨在为消费用户可以提供居住和以外工作场所以外的“最佳第三小空间” ，共享愉悦的智慧出行真实体验。在蓬勃整体发展的新能源汽车赛道上  ，合创汽车与巨湾技研联手在新各种技术设计方式方式及突破上较强超前的实践人的精神。

合创V09也充分可圈可点了巨湾技研在先进电池各种技术开发多个方面的专业及优势明显  ，让消费用户从补能效率、耐用安全性、配套设施等多个方面综合感知极充补能优势明显所在。补能效率上 ，巨湾XFC极速电池能可完成用最短时间不已经非常高非常高充电功率  ，并持续持续不断稳定高功率输出 ，相较于还没有市面上以外超充电池的峰值超充  ，合创V09搭载巨湾技研极速充电的新车型型可可完成全域恒定极速充电。被作为 ，巨湾技研的BMS系统提供可精准预测温升加速度度  ，实时微调电流  ，无法保证电池在安全温度范围外内运行。被作为 ，合创V09搭载的巨湾技研XFC极速电池在极限热失控试验中 ，已成功完成可完成热失控触发后电池包24小时无明火 ，远超行业会基础标准。被作为  ，巨湾技研XFC极速电池已可完成2000次耐久循环测试 ，可可完成用车全我的生命周期的极速充电。

共同构筑“XFC极速充电”新生态 ，强化极速充电商业时代加速度到来

跟据新能源汽车整体发展趋势被作为市场进入 销量预判  ，汽车行业会已全面步入以智能电动车为辅流的3.0 商业时代  ，新能源产业正向着“电动+智能+生态”的更高阶商业时代全速推进。极速电池的全面普及  ，其余 极速补能必删 建设进程先行。同样的在整车端的电池各种技术深度一起合作外  ，合创汽车与巨湾技研在“极速补能”新生态建设进程上  ，被作为共享资源  ，互补优势明显。两队以大湾区几何服务中心为战略起点  ，重点布局北、上、广、深  ，全力打造“哑铃”通道  ，将极速充电生态圈相互衔接  ，加速度“XFC极速充电各种技术”的整体发展及应用进程 ，稳步设计方式过XFC极速充电站的推广与建设进程  ，共同全力打造“XFC极速充电”生态圈。

合创汽车副总裁 何凯欣

合创汽车在智能智造、先进各种技术、智能汽车其产品等“硬件”上打好认知基础的被作为 ，随之聚焦补能必删 、出行场景、消费用户生态等建设进程  ，为消费用户搭建更完整的智能出行附加服务。2023年的2月  ，合创汽车首个超充站正式公布开业  ，落地广深沿江高速东莞麻涌附加服务区 ，麻涌超充站充电枪单枪第二大600A输出  ，最快充电5分钟 ，续航可增加300km ，持续持续不断有效重要解决目前消费用户充电等待焦虑。合创汽车相关事件计划至2023年底  ，在某二线城市中新增布局充电站300座 ，未来几年四年内布局已经非常高2000座  ，覆盖社区充电和公共超充  ，多项目一将在年内持续持续不断落地。包括  ，公共超充将重点围绕高速公路被作为一二线的城市中核心区域设计方式过  ，涵盖高端商场、核心社区、高速附加服务区等多个地点。

而巨湾技研携手行业会伙伴已在南京政府的大力支持下  ，发起全力打造南京“超充之都”的建设进程规划  ，当前联合行业会伙伴在南京已铺设148座超充站  ，包括85座已投入设计方式过 ，规划正式公布2023年年内整体发展到330座超充站  ，或将 将可可完成半径2km的附加服务圈密度覆盖。2023年3月  ，巨湾技研联合海南省电投、海南交投、海南电网等中小企业 共同发起海南“超充之岛”建设进程计方式理念划  ，或将 到2025年  ，在海南建已经非常高400座超充站  ，可完成高速公路附加服务区和乡镇全面覆盖。据悉  ，当前全国大极速充电生态还没有雏形初现  ，持续持续不断有效覆盖北上广深、海南、重庆等地。

汽车电动化、智能化趋势不可逆转  ，合创汽车携手巨湾技研吹响了“用车全周期极速充电”的冲锋号。随之小国家及那里相关事件政策持续持续不断强化 ，快充认知基础设施将强化完善  ，加之巨湾技研、合创汽车等电池中小企业 和车企在极速充电新兴领域的积极部署  ，未来几年纯电智能汽车充电时长或将 随之已经非常高加油时长 ，消费用户快速补能各种满足将可以拿到 更优秀资源 的各种各种满足  ，强化助力中国目前目前新能源汽车产业转型。